Türkiye’de mobilite ekosistemi güçleniyor

Dünyanın önde gelen teknoloji ve servis sağlayıcısı Bosch Kümesi, 2023 yılında, zorluklara karşın, Türkiye’de beklentilerini aştı. Şirket, bir evvelki yıla kıyasla Euro bazında yüzde 31’lik bir artışla 2,3 milyar Euro’luk yurt içi konsolide satış gerçekleştirdi. Konsolide olmayan satışların yanı sıra, bağlı şirketlere yapılan dahili teslimatlar da dahil olmak üzere, 4,4 milyar Euro’luk toplam net satışa ulaşarak Euro bazında yüzde 6’lık bir büyüme kaydetti. Bu finansal performansıyla Bosch Türkiye, 2023 yılında ülkenin önde gelen ihracatçılarından biri oldu.

Bosch Türkiye ve Orta Doğu Başkanı Daniel Korioth, geçtiğimiz yıl ile ilgili olarak şunları söyledi: “2023 yılında satışlarımızdaki artış temel olarak tüm faaliyet alanlarımızdaki güçlü büyüme sayesinde gerçekleşti. Bu kıymetli büyüme, Türkiye’deki başarılı satış stratejimizi ve iş iştiraklerimizi, yüksek üretim kapasitemizi ve güçlü insan kaynağımızı teyit ediyor. Güçlü şartlardaki bu etkileyici sonuçlar, Türkiye’deki yaklaşık 19.000 çalışanımızın özverili çalışmasıyla elde edildi. Çalışanlarımızın her birine bu özverilerinden ötürü teşekkür ediyorum”

Bosch, 2024 yılı için global iktisatta yüzde 2,3’lük ölçülü bir büyüme bekliyor ve global iktisadın 2025 yılına kadar ivme kazanmaya başlamayacağını kestirim ediyor. Korioth, “Türkiye’de de kuvvetli bir yıl olmasını beklemekle birlikte, mahallî pazara ve ülkenin uzun vadeli potansiyeline olan bağlılığımızı sürdürüyoruz. Bosch, bu potansiyelden yararlanmak için, bilhassa elektromobilite, hidrojen ekosistemi, makine ve fabrika otomasyonu ve dijitalleşme üzere stratejik büyüme alanlarında Türkiye’de yetkinlik geliştirmeye devam edecek” dedi.

TÜRKİYE’DE DAİMA YATIRIM

Türkiye’deki en büyük memleketler arası yatırımcılardan biri olan Bosch, Cumhuriyet’in 100. yılında ülkeye 172 milyon Euro daha yatırım yaparak 2000-2023 yılları ortasındaki toplam yatırımını 4,2 milyar Euro’ya çıkardı. ‘Yaşam için teknoloji’ sloganıyla inovasyona olan bağlılığını sürdüren şirketin Türkiye’deki toplam Ar-Ge harcaması 2023 yılında 46,3 milyon Euro oldu. Bursa, Manisa ve Tekirdağ’daki dört Ar-Ge Merkezi ile Bursa ve İstanbul’daki iki Tasarım Merkezinde çalışan sayısı 2023 yılı boyunca 85 kişi artarak toplam 925 bireye ulaştı.

BURSA’DA TASARLANAN VE ÜRETİLEN SON TEKNOLOJİ ESERLERE YÖNELİK MAKİNELER

2023 yılında Bursa’daki istihdamını iki katına çıkaran Bosch Üretim Tahlilleri iş kolu, Avrupa’dan Amerika’ya, Hindistan’dan Çin’e kadar dünyanın dört bir yanındaki Bosch fabrikalarının yanı sıra yurt dışındaki müşteriler için de kıymetli bir tahlil ortağı haline geldi. Türkiye’deki faaliyetlerini Bursa’da ikinci bir lokasyon ile genişleten Bosch Üretim Tahlilleri, 220 kişilik uzman grubuyla global çapta üretim tesisleri için özel makine ve üretim sınırlarının dizaynından devreye alınmasına kadar tüm süreci üstleniyor ve bu manada endüstrileşme dayanağı sağlıyor. İş kolunun odak alanları ortasında elektromobilite, içten yanmalı motor, H₂ motorlar, şasi ve sensörler üzere yüksek teknolojili eserlere yönelik makinelerin yer aldığını belirten Korioth, “Geçmişte de olduğu üzere, geleceğin teknolojilerine odaklanarak, üretimde yıllara dayanan tecrübemiz, bilgi birikimimiz ve uzman iş gücümüzle Türk mobilite bölümünün dönüşümünde kıymetli bir rol oynamaya devam etmek istiyoruz” dedi.

TÜRKİYE, BOSCH’UN HİDROJEN EKOSİSTEMİNİN BİR PARÇASI

Hidrojen, iklim krizi ile global uğraşta net sıfır gayesine ulaşmada son derece kıymetli bir bileşen olarak öne çıkıyor. Bosch, faaliyet alanlarında hidrojen bazlı eser ve tahlillerin geliştirilmesine etkin olarak katkıda bulunuyor. Türkiye’de, Bosch’un hidrojen alanındaki çalışmaları hem geliştirme hem de üretim faaliyetlerini kapsıyor. Türkiye’deki Ar-Ge merkezlerinde hidrojen konusunda yürütülen ağır araştırmaların yanı sıra, Bursa’daki Bosch Güç Tahlilleri fabrikasındaki mühendisler, direkt enjektör prototipi ve hidrojen motorları ve depolama bileşenleri için daha yenilikçi eserler üzerinde ihtimamla çalışıyor. Daniel Korioth, “Tasarım, fonksiyon ve simülasyon mühendislerimiz Almanya’daki geliştirme departmanlarımızla yakın iş birliği içerisinde. 2026 yılından itibaren Bursa’da ticari araçlar için hidrojen enjektörünün seri üretimine başlayacağız. Bursa’daki geliştirme ve sanayileştirme çalışmalarımızın yanı sıra, Türkiye’deki otomotiv üreticilerinin hidrojen motoru projelerine de tasarım ve mühendislik takviyesi sağlıyoruz” dedi.

Mobilitede karbon nötrlüğe ulaşmanın yanı sıra, konutları yeşil güçle çalışan eserlere hazırlamak da Bosch’un stratejik maksatları ortasında yer alıyor. İklimlendirme bölümünde faaliyet gösteren Bosch Home Comfort Kümesi’nin Manisa’daki Ar-Ge merkezi, yüzde 20 hidrojen katkısıyla çalışabilen kazanların testlerini muvaffakiyetle tamamladı. Ar-Ge Merkezi, Bosch Kümesi’nin yeşil gaz tahlillerinin geliştirilmesine yönelik global projesinde faal olarak yer alıyor. Bosch Türkiye, mühendislerinin hidrojen alanındaki yetkinliklerinin geliştirilmesine büyük ehemmiyet veriyor.

KORİOTH: TÜRKİYE’DEKİ MOBİLİTE EKOSİSTEMİ GÜÇLENİYOR

Bosch Türkiye ve Orta Doğu Başkanı Daniel Korioth, 2023’ün öne çıkan gelişmelerinden birinin Bosch Türkiye’nin büyüyen elektromobilite işi ve Togg ile yapılan iş birliği olduğunu vurgulayarak, bu çeşit iş birliklerinin mobilite bölümünün dönüşümünde sinerji yarattığını ve Türkiye’deki yetkinliklerin yanı sıra ekosistemi de güçlendirdiğini belirtti.

Türkiye’de elektromobilite pazarı büyüdükçe bakım ve tamir gereksinimi da artış gösteriyor. Korioth elektrikli araçlar pazarında etkin olarak hizmet veren araç servisleri hakkında şunları söyledi:

“Elektrifikasyon, Türkiye’deki mobilite satış sonrası pazarının geleceğinde de kilit bir rol oynayacak. Türkiye’deki 350 Bosch Car Service’ten 115’i artık elektrikli araçlara hizmet verebilecek yetkinliğe ve yetkiye sahip”

GELECEĞİN MÜHENDİSLERİNİ YETİŞTİRMEK İÇİN YATIRIM YAPIYORUZ

Bosch, Türk endüstrisi için nitelikli işgücü oluşturmak emeliyle çeşitli eğitim programları sunuyor. Korioth, “Örneğin İstanbul’daki mühendislik takımımız üst seviye mühendislik gerektiren çalışmalar yürütüyor. Bu pahalı tecrübesi geleceğin mühendisleriyle paylaşmak için son dört yıldır Bosch Elektromobilite Eğitimi ismi altında bir program düzenliyoruz. Bu yıl programımıza üç binden fazla öğrenci başvurdu ve 70 mezun verdik. Gururla tabir edebilirim ki mezunlarımız ortasında takımımıza katılan mühendislerimiz de var” dedi. Bosch, Elektromobilite Eğitim programının yanı sıra, geçtiğimiz yıl Bursa’da mühendislik öğrencileri için Otomasyon, Yapay Zekâ ve Dijitalleşme ile Yakıt Pili ve Kompresör eğitimlerinin verildiği Bosch Yetenek Akademisi’ni de hayata geçirdi. Uludağ Üniversitesi ile iş birliği içerisinde gerçekleştirilen eğitim programına birinci yılında 250 öğrenci katıldı.

BOSCH KÜMESİ: 2024 YILI GENEL GÖRÜNÜMÜ VE STRATEJİK YOL

Bosch Kümesi, 2023 yılında satışlarını ve karlılığını artırdı ve güçlü ortama karşın büyüme stratejisini muvaffakiyetle uyguluyor. Bosch Grubu Yönetim Kurulu Lideri Stefan Hartung, “2023 yılında finansal amaçlarımıza ulaştık ve yarı iletkenlerden bütünleşmiş bina sistemlerine kadar bir dizi iş alanında pazardaki pozisyonumuzu güçlendirdik” dedi. Şirket, olumsuz ekonomik ve pazar şartlarına karşın satışlarını bir evvelki yıla nazaran yüzde 3,8 artırarak 91,6 milyar Euro’ya yükseltti. Faaliyetlerden elde edilen FVÖK marjı bir evvelki yıla nazaran 1 puan daha yükselerek, yüzde 5,3 ile beklenenin üzerinde gerçekleşti. Tekrar de uzun vadede gerekli olan en az yüzde 7’lik gayenin altında kaldı. Bosch, bu maksada 2026 yılına kadar ulaşmak istiyor.

2024’ün birinci çeyreğinde satışlar yıllık bazda yüzde 0,8’den fazla azaldı. Döviz kuru tesirlerinden arındırıldıktan sonra bu sayı, yüzde 2,7’lik bir artışa denk geliyor. Lakin şirket, faaliyetlerden elde edilen FVÖK marjını 2023 yılına kıyasla artırmanın sıkıntı olacağını öngörüyor. Sakin pazar şartlarına ve stratejik kıymete sahip alanlardaki ön yatırımlarda beklentinin üzerindeki artışa ek olarak, tekrar yapılanma ve süreç iyileştirmelerinin de birinci başta olumsuz bir tesir yaratması ve olumlu sonuçların gecikmeli olarak ortaya çıkması bekleniyor. Ekonomik ve toplumsal şartlar şiddetli olmaya devam etse bile Bosch, orta vadede dünyanın tüm bölgelerinde, ana pazarlarında birinci üç tedarikçi ortasında yer almayı hedefliyor. Hartung, “Faaliyet gösterdiğimiz kesimler dönüşürken büyümemizi sağlamak için, inovasyon, yeni iş iştirakleri ve şirket satın almalarına odaklanıyoruz” dedi.

Bosch, örneğin ana faaliyet alanı olan mobilitede, gelecekteki büyümesi için stratejik kararlarını sistematik olarak daha da ileriye taşıyor. Şirket yalnızca bu yıl, elektrikli araçlar için yaklaşık 30 üretim projesi başlattı. Bosch, ayrıyeten büyüme alanlarından biri olan hidrojen ile ilgili potansiyel iş beklentisini tekrar teyit etti: 2030 yılına kadar hidrojen teknolojilerindeki satışlarının 5 milyar Euro’ya ulaşacağı öngörülüyor.

Bosch, ısıtma teknolojisi alanındaki büyüme fırsatlarını da sistematik olarak pahalandırıyor. Isı pompası pazarının 2023 yılında Avrupa genelinde sakinleşmesine karşın, Bosch satışlarını neredeyse yüzde 50 oranında artırmayı başardı. Önümüzdeki yıllarda şirket, bu segmentte pazardan kıymetli ölçüde daha süratli büyümeyi hedefliyor. Bununla birlikte, iki yıllık tüketici talebindeki azalmanın akabinde güçlü tüketim malları pazarında hafif bir düzgünleşme olabileceği beklentisi mevcut. Bosch, önümüzdeki devirde inovasyonların yanı sıra milletlerarası ayak izinin genişlemesinin de katkısı ile işlerinin yine istikrar kazanmasını bekliyor.

Genel olarak, iklim hareketi Bosch için değerli bir rol oynamaya devam ediyor. Hartung’a nazaran, elektromobilite üzere pazarlar beklendiği kadar süratli gelişmese bile, büyüme için büyük fırsatlar sunuyor. Bununla birlikte Bosch, karbon nötr bir gelecek için, bu dönüşümü en doruktan şekillendirmeye yardımcı olmak hedefiyle büyük yatırımlar yapmaya devam ediyor. Hartung, “CO2 verimli teknolojilere yönelik sübvansiyonların kesilmesi tarafında bir baskı var. Lakin iklim hareketi, hükümetlerden, şirketlerden ve her birimizden daima yatırım gerektiriyor” dedi.

patronlardunyasi.com