Türkiye gazetesinden Kaan Zenginli’nin haberine nazaran, sigorta ve reasürans şirketleri, trafik sigorta poliçelerinden önemli manada ziyan ediyor. Bölümün zirve kuruluşları tarafından yapılan açıklamalarda, geçen yıl sigorta şirketleri trafik sigortalarından 12 milyar lira ziyan etti. Bu alanda poliçe kesen 31 şirketin 24’ü ziyan açıkladı. En fazla ziyan, yedek modül ve personellik maliyetleri ile kazaların artmasında görülünce sigorta şirketleri de trafik poliçesi kesmemek için acentelerine kota koymaya başladı. Acentenin belirlenen kotayı aşması durumunda şirketlerin yüksek teklif verdiği ortaya çıktı.
SİGORTALAMAKTAN KAÇIYORLAR
Normal kaidelerde bir acentenin tüm poliçeler içinde trafik sigorta kesme oranı yaklaşık yüzde 40 iken, bugün bu sayı yüzde 20-25’lere kadar geriledi. Bunda ise şirketlerin ‘yüksek fiyat sunması’ ve ‘riskli müşteri’ üzere nedenler ön plana çıktı. Bugün birçok araç sahibi, trafik poliçe fiyatlarının yüksek oluşu ya da poliçe yaptıramamaktan şikâyet ediyor.
YAPILAN DÜZENLEME YETMEDİ
İsmini vermek istemeyen bir sigorta acentesi, mevzuyla ilgili gazetemize şu açıklamayı yaptı: Pandemi öncesi tüm poliçelerimizin yüzde 40-45’ini trafik poliçeleri oluşturuyordu. Aslında bizim en fazla poliçe kestiğimiz alan bu. Lakin pandemi sonrası başlayan enflasyonist ortam, hasar tazminat oranlarını üst çıkardı. Münasebetiyle trafik poliçe fiyatları yükseldi. Lakin hükûmet sigorta poliçe fiyatlarının artışını önlemek maksadıyla belirli standartlar getirdi. Bu yılbaşı prestijiyle Sigorta ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumunun Resmî Gazete’de yayımlanan yönetmeliğine nazaran, zarurî trafik sigortası aylık azami prim artış oranı, 2024 yılının birinci 4 ayı için yüzde 5 olarak belirlendi. Bu oran, 2023 Mayıs’ından itibaren aylık yüzde 2 olarak uygulanıyordu. Doğal bu sayılar şirketleri kurtarmayınca kibarca reddetmeye başladılar” dedi.
10 YILLIK MÜŞTERİMİZİ KAYBETTİK
“Şirketler ziyan edince alternatif gelir prosedürleri aramaya başladılar” diyen acente sahibi “Normalde müşterimizin binek arabası için trafik sigortası 6.400 lira tutuyor. Fakat biz acente olarak trafik poliçesi kesme kotamızı doldurduğumuzdan yüksek fiyat vermek zorunda kalıyoruz. Müşterimiz 10 yıldır bizimle çalışıyor; lakin sigorta şirketi kotan doldu diye mecburî trafik sigortasını yapmıyor. Yapabilmemiz için konut, hayat, sıhhat sigortalarını da ek olarak yapmamız gerekiyor. Yapmayınca da ekranımızı kapatıyor” açıklamalarında bulundu.
DİĞER BRANŞLARA ARTIRIM YAPTILAR
Acente sahibi, trafik poliçelerinden ziyan eden şirketlerin başka alanlara artırım yaptığına da dikkat çekerek şunları lisana getirdi: Olağan kurallarda kasko, iş yeri ve nakliyecilik sigortalarının çarpanları muhakkaktır. Mesela iş yeri ve nakliyat sigortaları çok riskli olmadığı için uygun fiyatlar çıkar. Zira kaza risk primleri düşüktür. Fakat şirketler trafik poliçesinden ziyan edince öbür alanlara da artırım yaptılar. Bizler önemli manada müşteri kaybediyoruz. Buna bir standart getirilmeli.
patronlardunyasi.com
Kaynak Web Site: İşverenlerin Dünyası
Haber Url Adresi: https://www.patronlardunyasi.com/trafik-policelerine-kota-siniri


