TİM datalarına nazaran, otomotiv sanayisi, 35 milyar 4 milyon 230 bin dolarlık ihracata imza attı

Türkiye Otomotiv bölümünün ihracattaki hissesini ve küresel dünyadaki yerini mercek alan Dünya gazetesi muharriri Koray Öztopçu’nun bugünkü yazısı şöyle:

DÜNYA ARABA SATIŞLARI İSE 2023’ÜN BİRİNCİ ÜÇ ÇEYREĞİNDE %9 ARTTI

Avrupa’da araba satışları 2023’ün birinci 9 ayında %17 artarken, yılı muhtemelen %12’lik bir büyümeyle kapatacak. Elektrikli araba satışları ise 2023 yılının birinci üç çeyreğinde %55 arttı. Yakında açıklanacak sayılarla elektrikli araçların hissesi 2023 sonunda muhtemelen %14,5’e yükselecek. Avrupa’da araba satışlarının 2024 yılında, %2,5 oranında artması bekleniyor.

Japonya ve ABD araba satışları 2023’ün birinci 9 ayında güçlü bir büyümeyle sırasıyla %18 ve %15’in üzerinde artış gösterdi. Buna karşılık, Çin’in araba pazarı 2023’ün birinci üç çeyreğinde %0,2 büyüdü. Dünya çapında araba satışları ise 2023’ün birinci üç çeyreğinde %9 arttı. 2023’ün birinci 9 ayında AB’de yaklaşık 9 milyon araba üretilirken; 2022’nin tıpkı devrine nazaran %14 artış gösterdi. ABD’de ise 6 milyon araba üretilirken, yüzde 11,2 arttı. Çin, birinci üç çeyrekte 17,5 milyon araba üretirken, Japonya birinci üç çeyrekte %18,5 büyümeyle 5,6 milyon araba üretti.

DIŞ TİCARETTE OTOMOTİV

AB, 2023’ün birinci üç çeyreğinde %4,7 artışla 70 milyar euro ticaret fazlası kaydederken, Çin, AB’ye en büyük araba ihracatçısı olarak %58,1 büyüme gösterdi. ABD ve İngiltere araba ithalat pazarları sırasıyla %62,4 ve %33,2 oranında büyürken, 2023’ün birinci üç çeyreğinde AB imali arabaların İngiltere ve ABD’ye ihracat pahası sırasıyla %28,1 ve %16 arttı.

TÜRKİYE’NİN DÜNYA OTOMOTİV DALINDAKİ DEĞERLİ YERİ

Son 20 yılda değerli bir yapısal değişim yaşayan Türk otomotiv bölümü, Ar-Ge alanında sürdürülebilir üretim, rekabet gücünü genişleten, tasarım yeteneği kazanan, gelişmiş pazarlara ihracat yapmayı hedefleyen bir bölüme dönüştü.

Türkiye, otomotiv bölümünde hem tedarik hem de üretim açısından Dünya’da ve Avrupa’da en kıymetli üretim merkezlerinden biri haline geldi. Üretiminin yarısından fazlasını ihraç eden Türk otomotiv bölümü, otomotiv üretimi açısından da Avrupa’da çok değerli bir pozisyona sahip. Avrupa Araba Üreticileri Birliği’ne (ACEA) nazaran, AB ülkeleri, İngiltere, Türkiye, Belarus, Kazakistan, Rusya, Sırbistan, Ukrayna ve Özbekistan’ın da ortalarında bulunduğu ülkelerde 322 araba montaj, akü ve motor fabrikası bulunuyor.

Bunların 127’si araba, 56’sı kamyon, 46’sı hafif ticari araç, 118’i ağır vasıta, 71’i otobüs, 71’i motor, 42’si batarya-akü fabrikası pozisyonunda. En fazla otomotiv sanayi tesisi bulunan ülkeler ortasında Almanya (54), İngiltere (36), Rusya (32), Fransa (31), İtalya (23), Türkiye ve İspanya (16’şar) yer alıyor. Türkiye, AB üyeleriyle karşılaştırıldığında otomotiv endüstrisi ile çok değerli bir pozisyonda yer alıyor.

TÜRK OTOMOTİV BÖLÜMÜNÜN AB ÜLKELERİNE İHRACATI 2023 9. AY PRESTİJİ İLE YÜZDE 22 ARTTI

Otomotiv bölümü, OSD – Otomotiv Sanayi Derneği sayılarına nazaran, 2023 yılı birinci 9 ayında geçen yılın birebir devrine nazaran yüzde 15 artışla toplamda 25,6 milyar dolar ihracat yaptı. 2023 yılı birinci 9 aylık devrinde Türkiye’nin otomotiv ihracatının %68,6’sı AB ülkelerine yapıldı. AB ülkelerine ihracat, 2022 birinci 9 aya nazaran yüzde 22 artışla 17,6 milyar dolar olurken AB ülkeleri, otomotiv ihracatında en değerli pazar pozisyonunu korudu.

ANA PAZAR ALMANYA’YA 3,6 MİLYAR DOLAR İHRACAT

Almanya’ya 2023’ün birinci 9 ayında bir evvelki yılın birebir devrine nazaran yüzde 12 artışla 3,2 milyar dolar olan otomotiv ihracatı, 3,6 milyar dolara yükselirken, Fransa’ya ise 3.2 milyar dolar, İngiltere ise 2,4 milyar dolar, İtalya’ya 2,2 milyar dolar, İspanya’ya 1,7 milyar dolar otomotiv ihracatı yapıldı.

patronlardunyasi.com