Ticari hava nakliyatı şirketlerinin sermaye gerekliliklerinde değişiklik yapıldı

Resmi Gazete’nin bugünkü sayısında yayımlanan ve ticari hava taşıma işletmeleri yönetmeliğinde değişiklikler öngören Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü yönetmeliğine nazaran, tarifeli-tarifesiz ticari hava nakliyeciliği yapan şirketlerde her bir hava aracı başına en az 150,000 dolar karşılığı tamamı nakit ödenmiş sermayeye sahip olma kaidesi kaldırılarak, “İşletmecilerin en az 150,000 dolar karşılığı ödenmiş sermayeye sahip olması gereklidir” ibaresi yönetmeliğe eklendi.

Düzenlemeyle ayrıyeten, bu havayolu şirketlerinin yetkilendirilmesine yönelik hususta, havayolu şirketlerinin filosunda kargo uçağı bulundurabilme kaidesi gereken 15 milyon ödenmiş sermaye zorunluluğunun dışında, bu sermayenin en fazla 15 uçak için kâfi olduğuna ve filosunda ismine kayıtlı bulunan 15 üzeri her bir uçak başına en az 1 milyon dolar karşılığı tamamı nakit ödenmiş sermayeye sahip olması gerekliliği kaldırıldı.

Yeni düzenlemeye nazaran, havayolu işletmecileri, filolarında bulundurması gereken hava aracı sayısı şartını yerine getirmesi halinde, filosunda daha az koltuk kapasitesine sahip hava aracı yahut kargo uçağı bulundurabilecek.

Yönetmeliğin ticari hava nakliyeciliği yapacak şirketlerde paydaşlara yönelik zorunluluklarına ait unsura yapılan ek unsurla, “Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı olan paydaşların hisseleri üzerinde, işletmenin oy hakkı çoğunluğunu ve denetimini ihlal edebilecek nitelikte bir intifa hakkı kurulmamış olması” aranan kurallar ortasına eklendi.

Yönetmeliğe eklenen süreksiz hususa nazaran, salgın, savaş yahut doğal afet üzere inanılmaz hallerde; yönetmelik gereği olarak işletmede misyon yapan pilotların çoğunluğunun Türk vatandaşı olmasına ait işletme ruhsatı tarihinden itibaren en geç bir yıl gerekliliğine, 31 Aralık’ı geçmemek üzere işletme ruhsatı tarihinden itibaren en geç 2 yıl olacak halde, verilecek yazılı taahhüt ile Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünce kabul edilecek bir takvime bağlı olarak muafiyet verilebilecek.