İkinci elin şampiyonları

2’nci el araç piyasasında uzun süren sakinliğin akabinde hareketli günler yine başladı. Kasım 2023’te ortalama 65-70 günlere kadar çıkan satış müddetleri yine 30-45 günlere kadar geriledi. Bu durum, yani talepteki artış fiyatlara da yansıdı. Yeni yılla birlikte sıfır kilometre araçlara artırım gelmesiyle 2’nci el araçlara yönelim artarken, fiyatlar da uzun bir ortadan sonra tekrar yükselme periyoduna girdi. O denli ki, mart ayında 2’nci el araç fiyatlarında ortalama yüzde 2.1 artış görüldü. İkinci el araç piyasasındaki talep her geçen gün artarken Hürriyet, Nisan 2024 prestijiyle en süratli satılan ile en uzun müddette satılan 2’nci el arabaları araştırdı.

RENAULT MEGANE 1-7 GÜNDE GİDİYOR

Otomotiv data şirketi Cardata’nın Hürriyet için derlediği bilgilere nazaran, Türkiye’de en süratli satılan 2’nci el araba markası Renault oldu. Bu markayı Fiat, Volkswagen, Nissan, Honda, Volvo, Kia ve Ford üzere markalar izledi. Model bazında bakıldığında ise Nisan 2024 prestijiyle Türkiye’de satış mühleti en kısa olan 2’nci el araba, 1-7 günlük ortalama ile 2018/2019 model Renault Megane oldu. Bu modelin gerisinden 5-7 günlük satış ortalaması ile 2018 model Nissan Qashqai geldi. İlana konulduğu andan itibaren ortalama 7-10 günde satılan 2023 model Fiat Egea listede üçüncü sırada yer alan model olurken, 18-20 gün ortasında satış müddetine sahip 2022 model Renault Clio bu modeli takip etti.

VOLVO XC90 ÜST SIRADA

Honda’nın 2021 model yılına ilişkin Civic modeli 19-22 günlük ortalama satış müddeti ile dikkatleri çekerken, listenin üst sıralarındaki tek hibrit ve üst sınıf model 2020 model Volvo XC90 oldu. 4.7 milyon TL’lik ikinci el fiyatıyla dikkat çeken Volvo XC90’nın ortalama satış mühleti 21-24 gün olarak kaydedildi. Alman üretici Volkswagen tarafında ise 2017 model Polo’nun satış mühleti ortalama 22-25 gün, 2016 model Passat’ın 31-34 gün, 2022 model Passat’ın satış müddeti ortalama 35-38 gün olarak gerçekleşti.

En çok satan öbür 2’nci el araç modellerinde ise ortalama satış mühletleri şu formda gerçekleşti; 2017 model Kia Sportage 24-27 gün, 2017 model Ford Focus 31-34 gün, 2021 model Peugeot 2008 39-42 gün, 2017 model Opel Astra 36-39 gün, 2020 model Dacia Duster 41-44 gün, , 2016 model Skoda Superb 57-60 gün ve 2017 model Seat Leon 76-79 gün.

‘HAREKETLİLİK DEVAM EDECEK’

Uzmanlara nazaran ikinci el araç piyasasındaki hareketlilik sıfır araba fiyatları arttıkça sürecek. VavaCars Perakende Grup Başkanı Serdıl Gözelekli, “Sıfır araçlara artırım gelmesi ile 2’nci el araçlara yönelim arttı. Bu durum 2’nci el araçta fiyatların yükselmesinde tesirli oldu. 2’nci el araç piyasasının, önümüzdeki devirde canlılığını daha da artırmasını bekliyoruz. Bilhassa kurdaki değişimler ve aylık enflasyon tesiri fiyatların yükselmesinde etken olacaktır” dedi. Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın da, “2’nci el araç fiyatları bir devir olduğu üzere fahiş biçimde artmıyor, istikrarını buldu diyebiliriz. Sıfır kilometre C segment bir arabanın ortalama fiyatı 1.3-1.6 milyon TL ortasında. Kredi muslukları kapalı. Sıfır araç alımı neredeyse yalnızca nakit paraya döndü. Alışılmış buna ulaşamayan yaklaşık yüzde 60-70’lik kesim ikinci ele yöneldi. 2’nci el daha fazla talep gördüğü pozisyona tekrardan yerleşmeye başladı. Para siyasetleri, enflasyon ve faizlerin durumuna nazaran yılın ikinci çeyreğinde 2’nci eldeki talep daha da artacaktır” sözlerini kullandı.

ÇİNLİLER KAÇ GÜNDE SATILABİLİYOR

Geçtiğimiz yıl Türkiye otomotiv pazarına yine giren ve bugüne kadar 3 SUV modeliyle toplamda 56 bin adedin üzerinde satış yapan Chery’nin 2’nci el araç piyasasındaki satış müddetleri de merak ediliyordu. Yeni kuşak Çinli arabaların 2’nci elde ortalama müddetlerde satıldığını ortaya koydu. Buna nazaran, Çinli Chery’nin Omoda 5, Tiggo 7 Pro ve Tiggo 8 Pro modellerinin 2’nci eldeki ortalama satış müddetleri 35 ila 38 gün ortasında değişiyor.

patronlardunyasi.com