Hyundai büsbütün elektrikli IONIQ 6 modeliyle fiyat avantajı sunuyor

Şirketten yapılan açıklamaya nazaran, Hyundai, D-sedan segmentindeki modeline, “Advance” ismiyle Türkiye’ye özel bir donanım hazırladı. Bu yeni donanım hem uygun fiyatı hem de özellikleriyle Türk tüketicisinin elektrikli arabalara rahat ulaşmasını sağlıyor.

Model, 0.21cd üzere düşük bir sürtünme katsayısıyla da Türkiye’deki elektrikli arabalar ortasında verimli modellerden biri olarak listede yer alıyor.

Açıklamada görüşlerine yer verilen Hyundai Assan Genel Müdürü Murat Berkel, sektörde elektrifikasyona hakikat epeyce süratli bir dönüşüm olduğunu ve kendilerinin de bu dönüşüme öncülük etmeye çalıştıklarını aktardı.

30’DAN FAZLA MODEL TANITILACAK

Berkel, 2030’a kadar 30’dan fazla elektrikli modeli tanıtarak globaldeki satış gücümüzü artırmak istediklerini belirterek, yeni modeller ve yeni tesis yatırımları sayesinde dünyadaki birinci 3 elektrikli araba üreticisinden biri olma yolunda ilerlediklerine dikkati çekti.

Bu modelin yüzde 10 Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) avantajının Hyundai’nin Türkiye’deki varlığını 2024’e kadar güçlendireceğini kaydeden Berkel, “İçten yanmalı B-SUV modellerle neredeyse tıpkı fiyatta olan IONIQ 6 Advance, ülkemizde kullanıcılara hem D segmenti konforunu hem de üst seviye elektrikli mobilite tecrübesini bir ortada sunacak.” tabirini kullandı.

Modelin 0-100 km/s hızlanması, yeni donanım düzeyinde 8,8 saniye. Aracın ulaşabildiği azamî sürat da 185 km/s ile sonlandırıldı. 800 voltluk batarya sistemine sahip olması sayesinde de 350 kW ultra süratli DC şarj aygıtına bağlandığında sadece 18 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80 seviyesine kadar şarj edilebiliyor.

Modelin kullanıcılarının 100 km menzil kazanmak için aracı ultra süratli şarj istasyonlarında 5 dakika şarj etmeleri kâfi. Model bilhassa kış aylarında yaşanan menzil kaybını önlemek için ısı pompasıyla birlikte geliyor. Elektrikli arabalarda kıymetli bir yere sahip olan ısı pompası, Hyundai’nin Türkiye’de satışa sunduğu tüm modellerde standart olarak sunuluyor.

700’DEN FAZLA PARAMETRİK PİKSEL DETAY

Modelin donanımı, tasarım ayrıntılarıyla şekillendiriliyor. Etkin hava kapağı, tekerlek hava perdeleri, entegre art spoyler ve tekerlek boşluğu azaltıcılar üzere çeşitli tasarım öğeleri, modelin aerodinamik performansını değerli ölçüde artırıyor. Böylece model, hem görsellik hem de pil verimliliği dikkati çekiyor. Modelde, marka kimliğini güçlendirmek için akıllı ön aydınlatma sistemi (IFS), LED stop lambaları, ön alt sensörler, havalandırma ızgaraları ve orta konsol göstergesi üzere çeşitli yerlerde 700’den fazla parametrik piksel ayrıntıya yer veriliyor. Model, 4 bin 855 mm uzunluk, 1880 mm genişlik ve 1495 mm yükseklik oranlarına sahip.

Modelin koza formundaki iç kısmı, hem rahat bir oturma alanı sunuyor hem de günlük kullanımda hayatı kolaylaştıracak ayrıntıları barındırıyor. Arabada 2 bin 950 mm’lik uzun bir dingil arası dikkati çekerken, tıpkı vakitte Hyundai tasarımcılarının araç içindekileri rahat ettiren optimize edilmiş diz aralığı kullanması göze çarpıyor. Modelin kullanıcı odaklı iç yeri ise dikkat dağınıklığını azaltmak ve inançlı sürüşü teşvik etmek için merkezi olarak pozisyonlandırılmış ergonomik bir denetim ünitesi ile öne çıkıyor. Dokunmatik ekranlı 12,3 inç gösterge paneli ve tekrar 12,3 inç tam dokunmatik bilgi-eğlence ekranı, modüler panelle yeni kuşak dijitalleşmeyi vurguluyor. Köprü tipi orta konsol da son derece kullanışlı bir saklama alanı sağlıyor.

patronlardunyasi.com