İngiltere’de yapılan bir araştırma, hudutlu pil ömrü nedeniyle birçok elektrikli arabanın ikinci el satışının neredeyse imkansız hale gelebileceğini ortaya çıkardı.
BATARYA YENİLEME ÇOK KIYMETLİ
Uzmanlar, elektrikli arabalarda ortalama garanti mühletinin sırf sekiz yıl sürdüğünü söyledi. Bu müddetin sonunda batarya verimliliği süratle düşebiliyor. Böylece daha sık şarj muhtaçlığı ortaya çıkıyor.
Birçok elektrikli araç, altı yıl içerisinde şarj kapasitesinin yüzde 12 kadarını kaybediyor. Kimileri için bu oran daha fazla da olabilir.
Söz konusu araştırma, elektrikli araba bataryasını değiştirme maliyetinin şaşırtan derecede yüksek olduğunu ortaya çıkardı. Kimi elektrikli araçlar için batarya değiştirme maliyeti, aracın ikinci el pazarındaki kıymetinin on katına kadar çıkabiliyor.
Bu nedenle uzmanlar tüketicileri, 8 yaş üzeri kullanılmış elektrikli otomobil satın alırken dikkatli olmaları konusunda uyarıyor.
BAZI ARAÇLARDAKİ BATARYA YENİLEME MALİYETİ
Mevcut teknolojiler doğrultusunda, birebir kilometreye sahip akaryakıtlı araçların elektrikli araçlara nazaran daha az masraflı olduğu üzere bir durum ortaya çıkıyor.
Bazı elektrikli arabaların ikinci el ve batarya yenileme maliyeti, arabanın sıfır km fiyatını çok aşabiliyor.
BMW i3 için sıfır km satış fiyatı 30980 pound iken 2019 model ikinci el aracın ortalama satış fiyatı 17000 pound civarında. Yorgun bataryasını yenilemek ise 27446 pounda mal oluyor.
Tesla Model 3 sıfır km araç ise 39990 pounda satılırken, 2019 model ikinci elleri ortalama 15000 pounda satılıyor. Batarya yenileme maliyeti ise 15000 pound.
patronlardunyasi.com
Kaynak Web Site: İşverenlerin Dünyası
Haber Url Adresi: https://www.patronlardunyasi.com/elektrikli-otomobilde-ikinci-el-tehlikesi
