Otomotiv dünyasında hibrit arabalara yönelik talepte artış yaşanırken Çinli üretici BYD de beşinci jenerasyon PHEV yani şarj edilebilir hibrit teknolojisini tanıttı. Yapılan aktiflikte ayrıyeten bu sistemi kullanacak olan birinci modeller Qin L DM-i ve Seal 06 DM-i de görücüye çıkarıldı.
BYD’nin yeni kuşak teknolojisinde değerli başarımlar karşımıza çıkıyor. Çinli üreticinin savına nazaran bu sistemde yüzde 46,06 üzere “dünyanın en iyi” motor termal verimliliğine, en düşük yakıt tüketimine (2,9 lt/100 km) ve 2100 km üzere etkileyici bir menzile ulaşıldı.
Söz konusu sistemde 100 beygir güç ve 126 Nm tork üreten 1.5 litre akaryakıtlı motor kullanılıyor. Üstte da belirttiğimiz üzere motorun termal verimliliği yüzde 46,06. Yapılan açıklamaya nazaran bu bedelin ardında yüksek sıkıştırma oranı, akıllı yanma sistemi, akıllı EFI (elektronik yakıt enjeksiyon) sistemi üzere kimi teknolojilerin kombinasyonu bulunuyor.
Hibrit sistemde versiyona nazaran 10 kWsa yahut 15.87 kWsa’lik LFP (lityum demir fosfat) batarya paketi kullanılıyor. Bataryanın güç yoğunluğu 115 Wh/kg yani eskisine nazaran yüzde 15,5 artırılmış. Kullanılan elektrik motoru da tekrar versiyona nazaran değişiyor. Giriş düzeyinde 120 kW güç ve 210 Nm tork üreten motor kullanılırken üst düzeyde 160 kW güç ve 260 Nm tork üreten motor yer alıyor.
Şarj konusunda da AC şarj dayanağı 3.3 kW’dan 6.6 kW’a çıkarılarak müddet yüzde 60 kısaltılmış. DC yani süratli şarjda ise yüzde 30-80 dolum 21 dakika sürüyor. Buna ek olarak, aracın bataryası ile çeşitli elektronik aygıtlara güç vermeyi sağlayan V2L özelliği de artık 6 kW’a kadar takviye sunuyor.
patronlardunyasi.com
Kaynak Web Site: İşverenlerin Dünyası
Haber Url Adresi: https://www.patronlardunyasi.com/bydnin-5-nesil-hibrit-teknolojisi-2100-kmye-kadar-menzil-vadediyor
