BYD’den sonra Çinli Chery… Yatırım Samsun’a mı?

Cumhuriyet’ten Halit Bolkan’ın haberine nazaran, Manisa’da 1 milyar dolar yatırımla kurulacak ve 2026’da bitirilmesi planlanan fabrikanın yıllık kapasitesi 150 bin adet olarak açıklandı. Bu yatırım karşılığında BYD’nin yüzde 40 oranındaki vergiden ve Aralık 2023’te elektrikli arabalara yönelik çıkan bildirimden muaf olacağı açıklandı. Bu muafiyetler yatırım teşvik dokümanı imzalandıktan sonra geçerli olacak.

PAZARDA YÜKSELİŞ
BYD’nin üretim kararı açıklaması sürecinde şarj edilebilir hibrit (PHEV) arabalarla ilgili yeni ÖTV düzenlemesi de geldi. Motor hacmi 1.6 litre altında, CO2 emisyonu 25 g/km’yi aşmayan, elektrikli menzili 70 km’nin üzerinde, matrah fiyatı 1 milyon 350 bin TL’nin altında olan PHEV araçların ÖTV’si yüzde 30’a düşürüldü. Matrahı 1 milyon 350 bin TL’yi aşanların ÖTV’si yüzde 60, motor hacmi 1600-1800 cc ortasında, matrahı 1 milyon 350 bin TL’yi aşmayanların ÖTV’si yüzde 70 oldu.

Bu düzenleme de BYD’nin Seal U modelinin üretilmesi mümkünlüğünü ortaya koydu. BYD’nin dışında öbür Çinli markalar da üretim için kararlı olduklarını açıklamıştı. Bu markaların başında Chery ve MG geliyordu. Türkiye pazarında süratli yükselişiyle dikkatleri çeken Chery ile ilgili Samsun’a fabrika kurma hazırlıkları yaptığına ait bilgiler gelirken Samsun Büyükşehir Belediye Başkanı Halit Doğan’ın yaptığı açıklama yatırımla ilgili beklentiyi yükseltti.

Halit Doğan, “Bugünlerde Samsun’da kıymetli bir yatırımcı trafiğiyle karşı karşıyayız. Bilhassa Çinli yatırımcıların değerli bir biçimde Samsun’a gelip gittiklerini görüyoruz” dedi. İspanya’da Nissan’ın boşalttığı fabrikayı alan Chery’nin BYD üzere Türkiye’de bir şarj edilebilir hibrit model üretmesi mümkünlüğü bulunuyor.

AİLECE YENİLENİP SATIŞA SUNULDULAR
Türkiye pazarına 2023 yılında giriş yapan ve üç modeliyle süratli bir yükseliş sergileyen Chery, Omoda 5, Tiggo 7 Pro ve Tiggo 8 Pro modellerinin yenilenmiş versiyonlarını Omoda 5 Pro, Tiggo 7 Pro Max ve Tiggo 8 Pro Max isimleriyle satışa sundu. Omoda 5 Pro’nun fiyatları 1 milyon 522 bin TL’den, Tiggo 7 Pro Max’ın fiyatları 1 milyon 681 bin TL’den, Tiggo 8 Pro Max’ın fiyatlarıysa 1 milyon 912 bin TL’den başlıyor.

Omoda 5 Pro’da geriye eklenen bir spoyler dikkat çekerken yenilenen iç yerde tek çerçeve içinde toplam 24.6 inçlik ekran çok çağdaş bir görünüm sağlıyor. Qualcomm Snapdragon SA8155P çipi ile donatılan arabada sesli komut sistemi ve öteki elektronik fonksiyonlar daha süratli çalışıyor.

Direksiyon üzerindeki dokunmatik düğmeler ve vites koluna eklenen tek tuşla çalıştırma düğmesi de başka yenilikler ortasında. Tiggo 7 Pro Max ve Tiggo 8 Pro Max versiyonlarında da iç ve dış dizaynda kıymetli yenilikler yapılmış Başka yandan 1.6 litrelik turbo akaryakıtlı motorun gücü 145 HP’ye, torku da 273 Nm’ye düşürülmüş.

patronlardunyasi.com