Bugatti Tourbillon, toplamda 250 adet üretilecek ve her araç için en az 4.1 milyon doların gözden çıkarılması gerekecek. Bugatti Chiron’un yerini alan Tourbillon, tasarımsal olarak çok farklı değil lakin katiyen Chiron’dan daha etkileyici görünüyor.
Aracın en kıymetli yanı elbette taşıdığı nefes kesici motoru. Chiron ve Veyron’dan farklı olarak W16 motor üzerine kurulmayan Tourbillon, onun yerine kalbine bir plug-in hibrit V16 motor konumlandırıyor. İçten yanmalı motor tek başına 986 beygir güç üretiyor, ön ve art aksa yerleştirilen elektrik motorlarıyla birlikte toplamda 1.775 beygir üzere akıl almaz bir güce ulaşılıyor.
0’dan 100 km/s sürate 2 saniyede, 0’dan 200 km/s sürate 5 saniyede, 0’dan 300 km/s sürate ise 10 saniyede çıkabilen aracın, 400 km/s sürate ulaşması ise yalnızca 25 saniye alıyor. 8.3 litrelik V16 motoru Cosworth’tan gelen ve 9 bin dönem çeviren yeni hiper araba, karbon monokok şaseye entegre edilen 25 kWh batarya ile yalnızca elektrikli olarak 60 km kadar yol yapabiliyor.
Turbo takviyesi olmayan Tourbillon’un elektrikli altyapısında Rimac mühendislerinin imzası bulunuyor. Gücü yola çift kavramalı sekiz ileri şanzıman ile aktaran model, tam 550 km/s’lik azamî sürat gösteren çok şık bir gösterge grubuyla geliyor.
Ek olarak takılması gereken “hız anahtarı” ile 445 km/s sürate rahatlıkla ulaşabildiği açıklanan Bugatti Tourbillon, kokpitinde olağanda görülür bir ekran taşımıyor. Modeldeki ekran yalnızca geri vitese geçildiği vakit çıkıyor ve ardın rahat halde görülmesine imkan tanıyor. Hibrit sisteme karşın Chiron ile tıpkı tartı bedeli (1.995 kg) açıklanan hiper araba, büyük ihtimalle ultra zenginlerin çok kısa müddette tüketeceği bir araç olacak.
patronlardunyasi.com
Kaynak Web Site: İşverenlerin Dünyası
Haber Url Adresi: https://www.patronlardunyasi.com/bugattinin-1775-beygirlik-hiper-otomobili-tanitildi
