Bakan Uraloğlu, Eskişehir’de “Elektrikli Anahat Lokomotifi Kontratı İmza Töreni”nde konuştu

Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii AŞ (TÜRASAŞ) Bölge Müdürlüğü’nde düzenlenen “TÜRASAŞ-TCDD Nakliyat (Eskişehir 5000) Elektrikli Anahat Lokomotifi Mukavelesi İmza Töreni”nde konuştu.

Demir yolu kesiminin öncü kuruluşları TÜRASAŞ ve TCDD Nakliyat ortasında 95 adet elektrikli anahat lokomotifinin temini için bir ortaya geldiklerini söyleyen Uraloğlu, son devirde demir yolu alanında değerli işlere imza attıklarını, Sivas’ta ülkenin en çağdaş ve en büyük “Boji Üretim Fabrikası”nın açılışını yaptıklarını lisana getirdi.

Uraloğlu, demir yolu nakliyatında kullanılan her türlü aracın muhtaçlığı olan bojileri bu fabrikada üreteceklerini, artık de TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğü’nde 95 adet “Eskişehir 5000 Elektrikli Anahat Lokomotifi”nin üretimini başlatacaklarını tabir etti.

Cumhuriyet’in yeni asrı için hayal edilen, yıllardır hazırlığı yapılan projeleri daha da hızlandıracaklarını vurgulayan Uraloğlu, şöyle devam etti:

“Bu yüzyıl, ülkemizin dünya tarihine ‘Sanayisi güçlü, teknolojisi ulusal bir Türkiye’ vizyonuyla damga vurduğu bir periyot olacak. Aslında daha şimdiden Sayın Cumhurbaşkanı’mız liderliğindeki son 22 yılda yerli sanayimizi geliştirerek imal ettiğimiz ulusal teknoloji eserleriyle dünya çapında global bir üretici ve ihracat ülkesi olduk. Ülkemizin savunma endüstrisi başta olmak üzere makine, medikal, ulaştırma, elektrik, elektronik üzere orta yüksek ve yüksek teknoloji eserleri ihracatı 2023’te 100 milyar dolara yaklaştı. Bundan yaklaşık 60 yıl evvel TÜRASAŞ’ın Eskişehir tesislerinde üretilen ‘Devrim’ arabasını engelleyenlere de Togg ile yanıt verdik. Kendi otomobilimizi üreterek milletimizin bir hasretini, bir hayalini daha gerçeğe dönüştürdük.”

Uraloğlu, Bakanlığın en kıymetli irtibat yatırımları ortasında bulunan TÜRKSAT 6A’yı haziran ayında uzaya fırlatacaklarını söyledi.

“MİLLİ BANLİYÖ TREN SETİ PROTOTİP ARAÇ ÜRETİMİ ÇALIŞMALARI DEVAM EDİYOR”

Demir yolu araçlarının üretiminde dal paydaşlarını bir çatı altında toplayarak raylı sistem üretim süreçlerinde yeni bir ivme ve sinerji yakaladıklarını bildiren Uraloğlu, TÜRASAŞ’ı Orta Doğu’nun en büyük raylı sistem araç üreticilerinden birine dönüştürdüklerini lisana getirdi.

Uraloğlu, Türkiye’de yerli imkanlarla milletlerarası standartlarda yeni jenerasyon lokomotifler, dizel ve elektrikli tren setleri, yolcu ve yük vagonları, cer konvertörü, cer motoru, dizel motor, tren denetim idare sistemi üzere ana, kritik ve alt eserlerin imal edildiğini anlattı.

Geçen yıl yüzde 70 yerlilikle üretilen yerli ve ulusal şoförsüz metro aracının raylara indirildiğini hatırlatan Uraloğlu, “Saatte 160 kilometre sürate sahip ‘Yeni Sakarya’ ismini verdiğimiz birinci yerli ve ulusal elektrikli tren seti projemizde 2 prototip seti tamamlayarak hizmete sunduk ve seri üretimine başladık. 2030 yılına kadar bu tren setlerinin sayısını 56’ya tamamlamayı planlıyoruz. Saatte 225 kilometre sürate sahip ‘Milli Elektrikli Süratli Tren Seti Projesi’nde de tasarım çalışmalarında son basamağa geldik. Bu yıl prototip üretimin tamamlanmasını planlıyoruz. Ulusal Banliyö Tren Seti prototip araç üretimi çalışmalarımız da devam ediyor.” dedi.

Uraloğlu, TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğünün, lokomotif, boji, elektrik makineleri, motor, vagon, talaşlı imalatlar ve kimyasal süreçler fabrikalarından oluşan 7 fabrikayla bütünleşmiş dev bir üretim merkezi olduğunu, bugüne kadar 912 adet çeşitli tipte lokomotif, 11 bin 974 çeşitli tipte vagon üretiminin gerçekleştirildiğini belirtti.

“CARİ AÇIĞIN AZALTILMASINA BÜYÜK KATKI SAĞLADIK”

Bakan Abdulkadir Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde 22 yılda demir yolu alanında hayata geçirilen projelere değinerek, “Şimdi de 2023 yılında yerli ve ulusal imkanlarla ürettiğimiz 5 bin kilovatsaat güce sahip birinci elektrikli anahat lokomotifi olan E5000 ile yeni bir devrin kapılarını aralıyoruz. TCDD Nakliyecilik AŞ’nin gereksinimlerine uygun, 5 megavat gücünde, ‘TSI’ yani Avrupa Birliği Demiryollarında Karşılıklı İşletilebilirlik Sertifikası’na sahip, yük ve yolcu nakliyatı yapabilecek, saatte 140 kilometre sürate sahip, TÜRASAŞ marka yeni kuşak bir elektrikli anahat lokomotifi geliştirdik.” diye konuştu.

Uraloğlu, bu alandaki birincilerin ve enlerin projesi olarak da kabul edilen Eskişehir 5000 projesinin öne çıkan birçok özelliğinin bulunduğuna dikkati çekti.

Her biri 1280 kilovatsaat gücündeki cer motorlarının, bugüne kadar Türkiye’de tasarlanan en yüksek güçlü cer motoru özelliğine sahip olduğunu vurgulayan Uraloğlu, şunları söyledi:

“Cer konvertörlerinin her biri 2,5 megavat gücünde olup bir raylı sistem aracı için ülkemizde tasarlanan en yüksek güçlü yüksek tansiyon cer konvertörüdür. Ayrıyeten anahat lokomotifler için yerli olarak tasarlanmış birinci araç gövdesi, birinci boji ve birinci tren denetim ve idare sistemi bu projemizle hayata geçmiştir. Üstelik Eskişehir 5000 Lokomotif için geliştirilen tüm ana bileşenler farklı birer eser olarak ihraç edilebilir kritik teknolojiye sahip eserlerdir. Bu eserler, TCDD Nakliyat bünyesindeki mevcut lokomotiflerde de hem yedek kesim hem de modernizasyonları kapsamında kullanılabilecektir.”

Projenin TÜBİTAK, üniversite ve özel bölüm kuruluşlarının birlikte çalışması bakımından da düzgün bir örnek olduğunu lisana getiren Uraloğlu, şunları kaydetti:

“Lokomotifimizi üretirken 115 yerli tedarikçiyle çalışarak iktisada ve cari açığın azaltılmasına büyük katkı sağladık. Proje kapsamında geliştirdiğimiz tüm çıktılar, katma bedeli yüksek ve daha evvel Türkiye’de tasarımı yapılmamış eserlerdi. Elde edilen bilgi birikimi ve deneyimle ülkemizin muhtaçlığı olan raylı taşıtlardaki yerlilik oranını artırdık. Lokomotifimizin yerlilik oranı şu an için yaklaşık yüzde 65 lakin seri üretimle bu sayısı yüzde 80’e çıkarmayı planlıyoruz. Buradan gururla belirtmek istiyorum ki artık lokomotif kesiminde kendi teknolojisine sahip sayılı ülkelerden biriyiz. Elde ettiğimiz deneyim ve bilgi birikimi sayesinde yurt dışına bağımlılığımız kalkmış durumdadır. İyi uğurlu olsun.”

Törende, Eskişehir Valisi Hüseyin Aksoy, AK Parti Eskişehir Milletvekili Fatih Dönmez, TCDD Nakliyecilik AŞ Genel Müdürü Ufuk Yalçın, TÜRASAŞ Yönetim Kurulu Lideri Mustafa Metin Müellif, TÜBİTAK Lideri Prof. Dr. Hasan Mandal ve AK Parti Eskişehir Büyükşehir Belediye Lider adayı Nebi Hatipoğlu da iştirakçilere hitap etti.

Konuşmaların ardından TÜRASAŞ Yönetim Kurulu Lideri Müellif ile TCDD Nakliyat Genel Müdürü Yalçın, 95 adetlik Elektrikli Anahat Lokomotifi Mukavelesi’ni imzaladı.

patronlardunyasi.com