GSR 2 (Genel Güvenlik Regülasyonları) ismi verilen düzenlemenin Türkiye’de 7 Temmuz’da yürürlüğe girmesi bekleniyordu. Bu düzenleme kapsamında araçlarda geri görüş kamerası ve şerit takip üzere kimi özelliklerin bulunması gerekiyor. Bulunmayan araçların satışına belli bir tarihten sonra müsaade verilmeyecek.
Bu nedenle neredeyse tüm bayiler haziran ayında da peşin alım yahut faizsiz taksit kampanyalarını devam ettirdi. Firmalar nakit alımlarda liste fiyatlarından neredeyse yüzde 20’lere varan indirimler yaparken, kimileri 300 bin liraya kadar faizsiz kredi kullandırdı.
Sektör temsilcileri, 7 Temmuz öncesi stok eritme yarışına giren firmaların kampanyaların dozunu artırması nedeniyle haziran ayında rekor satış bekliyor.
SÜREÇ NASIL İŞLEYECEK?
Firmalar ellerinde eksik donanımlı baz paket araçları eritmeye çalışırken, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı bugün Resmi Gazete’de bir karar yayınlayarak 7 Temmuz tarihi 31 Ağustos olarak değiştirdi. Bu durumun kampanyalara ya da sıfır araç fiyatlarına nasıl yansıyacağı bilinmiyor.
BAKANLIK KARARINDAKİ AYRINTI
Otomotiv gazetecisi Emre Özpeynirci, toplumsal medya hesabındaki paylaşımda, bakanlık kararındaki bir detaya dikkat çekti. Özpeynirci, “Meğer, 7 Temmuz ertelemesi yalnızca kimi yerli modeller için yapılmış” diye yazdı.
Özpeynirci, Resmi Gazete’de yayınlanan düzenlemeyle Genel Güvenlik Yönetmeliği’nin (GSR) uygulama tarihinin tüm araçlar için 7 Temmuz 2024’den 31 Ağustos 2024 tarihine ertelendiğinin sanıldığını lakin durumun bu türlü olmadığını söz etti.
Özpeynirci şunları kaydetti:
“Halbuki işin aslı öyle değilmiş. Sanayi Bakanlığı, 7 Temmuz’da devreye girecek AB regülasyonunu değiştiremediği için kendi ellerindeki mevcut ulusal tip onayı mevzuatını değiştirmiş. Buna nazaran Türkiye’de satılan yahut üretilen AB tip onaylı araçlar değil, Türkiye’de üretilip, satılan ‘ulusal tip onayı’na sahip araçların üretim ve satışı 2 ay ertelenmiş. Münasebetin ise yerli üreticilerin ellerinde kalan önemli orandaki yedek kesim olduğu varsayım ediliyor. Not: Bu ortada Türkiye’de üretilen her araba bu kapsama girmiyor.”
ERTELEME HANGİ MODELLERİ KAPSIYOR?
Hangi araç modellerinin erteleme kapsamına girdiği merak konusu oldu. Özpeynirci paylaşımında buna da karşılık verdi:
Yerli Toyota’lar kapsam dışında…
Evet dediğim üzere, dün gece yayınlanan erteleme kararı Türkiye’de üretilen ve Sanayi Bakanlığı tarafından verilen ‘Ulusal Tip Onayı’na sahip modelleri kapsıyor.
31 Ağustos’a kadar yalnızca bu modellerin üretimi ve satışı yapılabilecek. İthal tüm araçlar için ise 7 Temmuz GSR tarihi geçerli.
Türkiye’de birtakım modellerde hem Ulusal hem de AT Tip onayı bulunurken, birtakım modellerde ise yalnızca AT Tip Onayı var.
Otomobillerde Fiat Egea, Togg T10X, Renault Clio, Megane, Hyundai i10, i20 ve Bayon’un hem ulusal hem AT tip onayı, Toyota’nın ise Türkiye’de üretilen modellerinin (Corolla-C-HR) yalnızca AT Tip Onayı bulunuyor.
Bu durumda Toyota modelleri 31 Ağustos’a kadar ertelemeden yararlanamıyor. Ulusal Tip Onay Dokümanı: Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından verilen, ulusal mevzuatta karar altına alınan ve geçerliliği ülke sonlarıyla sonlu olan Tip Onay Dokümanıdır.
AT Tip Onay Evrakı: AB Onay Kuruluşları tarafından düzenlenmiştir. AB Ülkeleri ve ülkemizde geçerliliği bulunmaktadır.
patronlardunyasi.com
Kaynak Web Site: İşverenlerin Dünyası
Haber Url Adresi: https://www.patronlardunyasi.com/otomobilde-o-erteleme-her-araci-kapsamiyor
