Sercan ÇELİKBAŞ
Almanya merkezli araba kesim üreticisi ZF Friedrichshafen dünya çapında araba ve ticari araçlar için aktarma organları ve şasi teknolojisi tedarikçisi pozisyonunda yer alıyor.
Gelecek yıl 110. yılını kutlayacak olan ve 31 ülkede çok sayıda lokasyonu bulunan şirket, AB bürokrasinin yanı sıra yüksek ekonomik maliyetler sebebiyle üretimini Almanya’dan Türkiye’ye üretimi taşımayı planladığı aktarıldı. Ayrıyeten Almanya’da 54 bin çalışanı bulunan şirketin 12 bin çalışanı tasarruf önlemleri kapsamında işini kaybetme riski ile karşı karşıya olduğu bildirildi.
Geleneksel şanzıman üreticisi, elektrikle çalışan araçlarda şanzımanın daha az kullanılması nedeniyle pek çok yatırımı da beklemeye aldı. Bunun yanı sıra AB bürokrasisi de dev şirketi üretim alanını kaydırma planın da kıymetli bir etkenin başı olarak dikkat çekiyor.
TÜRKİYE AVANTAJLI
Tasarruf etmenin yollarını araştıran esaslı şirket, üretimi kaydırarak AB bürokrasisinden ve artan maliyetlerden kaçınmayı planlıyor. ZF Friedrichshafen’in Türkiye’de üç şubesinin olması, ucuz ve görece Avrupa kıtasına yakınlığı ve AB mevzuatına tabi olmaması Türkiye’ye yatırımı cazip kılıyor.
ZF şirket sözcüsü birçok farklı üretim şartının olduğunu vurgulayarak “Yer kararlarında ve hangi eserlerin hangi lokasyonlarda üretileceği sorusunda çok sayıda faktör rol oynuyor. İstikrarlı tedarik zincirleri sağlamak için rekabetçilik ve müşterilere yakınlık öncelikli olarak hayati değer taşıyor fakat politik ve ekonomik şartlar da bu kararları etkiliyor.” İfadelerini kullandı.
Avrupa Tedarik Zinciri Yasası da araba tedarikçilerine daha fazla ekonomik yük eklediği de Alman üreticilerin şikayet ettiği hususların başında geliyor.
Almanya’da son yapılan ankette de üç şirketten birisi yatırımlarını yurtdışına kaydırmayı planladığı ortaya çıktı.
patronlardunyasi.com
Kaynak Web Site: İşverenlerin Dünyası
Haber Url Adresi: https://www.patronlardunyasi.com/almanyanin-en-buyuk-otomobil-tedarikcisi-zf-friedrichshafen-uretimini-turkiyeye-kaydirmaya-karar-verdi
