Denizaltılarda, özel Türk çeliği HY – 100 kullanılacak

Türkiye savunma sanayiindeki ulusallaşma atılımları kapsamında denizaltı projelerinde de kıymetli bir kabiliyete sahip oldu. Milden projesi çerçevesinde üretilecek denizaltılarda, OYAK bünyesindeki Erdemir ile Miilux OY şirketlerinin geliştirdiği Türk çeliği HY-100 kullanılacak.

Milliyet’ten Aydın Hasan’ın haberine nazaran, OYAK, 2019 yılında Finlandiya’ya ilişkin Miilux şirketinin çoğunluk paylarını satın alarak yüksek dirence sahip çelik üretimi teknoloji konusunda kıymetli bir adım attı. OYAK bünyesindeki Erdemir ile Miilux OY şirketleri, 2 yıl yürüttükleri ortak çalışma ile dünyada çok az sayıda ülkenin teknolojisine sahip olduğu denizaltı çeliğini üretmeyi başardı. Dayanıklılık özelliği çok yüksek olan HY-100 çelik levhaları, Ereğli Demir Çelik fabrikalarında üretiliyor.

Bu levhalar, Manisa’daki Miilux OY tesislerinde işleniyor. HY-100’den daha yüksek dayanıklılığa sahip HY-130’un üretimi için de araştırma çalışmaları yürütülüyor. Daha evvel Avusturya üzere ülkelerden ithal edilen çelikler, ulusal teknoloji ile üretilerek bu yıl şubat ayından itibaren Gölcük Tersane Komutanlığı’na teslim edildi.

Milden projesi çerçevesinde üretilecek ulusal denizaltılarda Türk çeliği HY-100 ve geliştirme çalışmaları süren daha gelişmiş versiyonları kullanılacak. HY-100 çeliği, 100 metre derinlikte 12 metre aralıkta patlayan 100 kilogramlık TNT’nin şiddetine dayanma özelliğine sahip. Bu teknolojinin, zırhlı kara araçları ile başka bölümlerde kullanılması potansiyeli bulunuyor.

24 KİŞİLİK DENİZLATI

Bu projelerin yanı sıra STM tarafından da özel küçük uzunluk denizaltı projesi yürütülüyor. STM500 denizaltısı üretiminde mukavim tekne test basamağına gelinmiş durumda. 18’i mürettebat, 6’sı SAT/SAS çalışanı olmak üzere toplamda 24 kişilik kapasiteye sahip STM500’ün inşasına 26 Haziran 2022’de başlanmıştı. STM, TS170 denizaltısını üretmeyi de planlıyor.

PİRİ REİS GÜN SAYIYOR

Türk savunma sanayii, denizaltı çeliği teknolojisi ile Türkiye’yi dışa bağımlılıktan kurtaran kıymetli bir yeteneğe sahip oldu. Milliyet’in edindiği bilgiye nazaran, donanmanın su üstü plotformlarının yanı sıra denizaltında da güçlendirilmesi için başlatılan çalışmalar sürüyor. 6 Ay Sınıfı denizaltıdan ikisi envanterden çıkarılırken, TCG Doğanay ve TCG Dolunay modernize edildi. 4 Gür ve 4 Preveze sınıfı denizaltı için ise modernizasyon çalışması başlatıldı. Donanmanın hizmetinde yer alan bütün denizaltılar, Alman tasarımı. Reis Sınıfı 6 denizaltının üretilmesi projesi de, Alman TKMS firmasının ana yükleciliğinde yürütülüyor. Lakin ulusal ve yerli katkının yüksek olduğu bu projede, alt yüklenici olarak değerli Türk firmaları da yer alıyor. Projenin birinci gemisi olan ve kabul testleri süren Piri Reis’in bu yıl içinde envantere girmesi bekleniyor. Başka 5 denizaltının da, 4 yıl içinde evreli olarak hizmete alınması planlanıyor.

Tamamen ulusal imkanlarla üretilecek Milden sınıfı 6 denizaltının dizayn çalışmalarına başlandı. Ulusal güdüm mermisi projesinde sona gelindi. Akya torpidosunun seri üretimine başlanması ile Almanya’ya olan torpido bağımlılığı kırıldı. Akya’nın yüklenmesi için denizaltılarda dönüşüm çalışmalarına başlandı. Donanma, yeni misyon konsepti içinde nükleer güç ile çalışan taktik denizaltılara da sahip olmayı istiyor.

patronlardunyasi.com