Toyata Yaris GR, Türkiye’de motospor tutkunları ile buluşacak

Dünya’dan Volkan Demirkuşak’ın İtalya Sardunya Rallisi’ni yazdı. İşte o haber;

“Motorsporlarına ilginin azaldığını konuştuğumuz bu günlerde İtalya’daki ilgiyi görünce tekrar kendi dünyamızdan konuştuğumuza karar verdim. Zira İtalyanlar, Sardunyalılar ve dünyanın her yerinden motorsporları tutkunları, dağ zirve aşıp etap takip ediyorlar. Kilometrelerce kuyruklar, cümbüşe çevrilmiş bu iş. Konuştuğumuz tüm motorsporları tutkunlarının da ortak bir kelamı var. Marmaris. Adeta bayılmışlar yarışa. Umarım Tosfed Başkanı Eren Üçlertoprağı bu yarışı tekrar Türkiye’ye getirir.

Sardunya nitekim dev bir ada, nüfusu yaklaşık 1.6 milyon olan Kıbrıs’ın neredeyse 3 katı büyüklüğünde. Otoyolu olan bir ada düşünün. Biz adanın batısında Alghero’daki etapları yeniden ziyadesiyle havalı bir halde helikopterle takip ettik. 2. günün sonunda ben bu satırları yazarken efsane pilot Sebastien Ogier sıralamada başta gidiyordu. Pazar gününün sonuçlarını haftaya yazacağım. Burada söylenmesi gereken 3 büyük marka dışında WRC’ye bu derece yatırımın yapılmamasındaki sebep, ortak bir ağızdan kıymetli hibrit teknolojisi olarak söyleniyor. Konuştuğum tüm mekanikerler, mühendisler bundan bahsediyor. Ortalama bir yarış arabasının 1.5 milyon eurolar bandında olduğu ayrıntısında geliştirme maliyetlerinin çok fazla olduğu düşünüldüğünde FIA’nın hibrit teknolojisinden vazgeçmesi beklenen. Markalar açısından da Toyota bu yatırımının karşılığını alıyor. Üstümüzdeki yarış ruhlu tişörtle bile İtalya’da bizimle sohbet eden çok oldu. Yaris’i olduğunu söyleyen, Corolla’sıyla gurur duyan herkes yarışta.

Yaris GR’nin pistteki başarısı esasen ruhunda motorsporları kültürü olan Toyota’yı da güçlendiriyor. Kadronun öbür pilotları Evans ve Katsuta da markanın şu ana kadar elde etmiş olduğu 3 gruplar şampiyonluğunu 4’e taşımak için çalışıyor. 2007 yılında kurulan Gazoo Racing Team WRC’de üst üste 3. sefer şampiyon oldu. Celica, Yaris WRC ve GR Yaris ile Carlos Sainz, Juha Kankkunen, Ott Tanak, Didier Auriol, Ogier ve Rovanpera üzere yıldızlar hala konutlarda duvarları süsleyen atlama pozlarıyla motorsporları tutkunlarını selamlıyor.

YARİS GR’DE UMUT VAR

Bu ortada motorsporları tutkunlarını heyecanlandıran bir gelişme de Toyota Türkiye’nin Yaris GR’yi limitli de olsa ülkemize getirmeye çalışıyor oluşu. Hayalleri süsleyen bu arabanın caddelerimizde gezme ihtimali olağanüstü. Daha evvel Coninental ile katıldığım bir lastik testinde Yaris GR’yi kullanmış ve hayran kalmıştım. İşte motorsporlarının otomotiv bölümüne yansıması da bu türlü oluyor. Hayallerle yaşayan insanların gerçekleri, fan oldukları markaları oluyor. Bakalım WRC hibritten vazgeçip marka sayısının artmasının önünü açacak mı? Bekleyip göreceğiz.”

patronlardunyasi.com