YHT ile seyahat eden yolcu sayısı 86 milyonu geçti

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yüksek süratli trenlerle (YHT) seyahat eden yolcu sayısının Türkiye nüfusunu geçerek 86 milyon 100 bin kişinin üzerine çıktığını bildirdi.

Uraloğlu, YHT yolcu sayılarına ait yaptığı yazılı açıklamada, raylı sistem çizgilerinin büyük ilgi gördüğünün altını çizdi.

İlk hizmet vermeye başladığı 13 Mart 2009’dan bugüne kadar toplam 86 milyon 100 bin kişinin YHT ile seyahat ettiğini belirten Uraloğlu, “Trenler, toplamda 80 milyon 291 bin kilometrenin üzerinde yol katetti. Bu sayı, birebir vakitte dünyanın etrafında yaklaşık 2003 kere cins atacak kadar bir uzaklığa eşit.” tabirlerini kullandı.

Uraloğlu, demir yollarına yapılan yatırımların değerli olduğuna dikkati çekerek, süratli trenlere olan ilginin, kelam konusu yatırımların ne kadar pahalı olduğunu ortaya koyduğunu aktardı.

Demir yollarının, AK Parti hükümetlerinin 22 yıldır sürdürdüğü atılım ve siyasetler sayesinde küllerinden yine doğduğunu vurgulayan Uraloğlu, şu değerlendirmede bulundu:

“Ankara- Eskişehir YHT Çizgisi’nin işletmeye açılması ulaşım manasında milat ve ülkemizin kalkınmasında lokomotif oldu. Uzun yıllar neredeyse yok sayılan demir yollarımız, tekrar ülkenin en kıymetli ulaşım modu haline geldi. Yenilenen, bakımı yapılan, modernize edilen mevcut demir yolu ağlarıyla yolcu ve yük nakliyeciliğinde hizmet kalitesini arttırdık. Ankara merkezli inşa edilen YHT sınırları sayesinde şehirlerarası günübirlik seyahatler mümkün hale geldi.”

“GÜNDE YAKLAŞIK 34 BİN YOLCU TAŞIYOR”

Bakan Uraloğlu, YHT’lerin Ankara-İstanbul, Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir, Konya-İstanbul, Ankara-Karaman, İstanbul-Karaman, Eskişehir-İstanbul, Ankara-Sivas ve İstanbul-Sivas sınırlarında aktarmasız sefer yaptığını anımsatarak, “Trenlerimiz haftada 124 sefer gerçekleştiriliyor. Günde yaklaşık 34 bin yolcu taşıyor. Bu sayıların kimi günlerde 40 bine kadar ulaştığını görebiliyoruz.” tabirini kullandı.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde yapılan yatırımlarla Türkiye’nin Avrupa’nın 6., dünyanın ise 8. YHT işletmecisi pozisyonuna geldiğini belirten Uraloğlu, şunları kaydetti:

“Demir yolu ağ uzunluğumuzu 13 bin 919, süratli tren ağ uzunluğumuzu 2 bin 256 kilometreye yükselttik. Yüksek süratli trenlerimiz nüfusumuzun yüzde 35’ini direkt, yüzde 54’üne ise dolaylı olarak kapsıyor. Yüksek süratli trenler Ankara, Eskişehir, Konya, Bilecik, Sakarya, Kocaeli, İstanbul, Karaman, Kırıkkale, Yozgat ve Sivas olmak üzere 11 vilayetimize direkt, Malatya, Bursa, Kütahya, Tavşanlı, Afyonkarahisar, Denizli, İzmir, Antalya, Manavgat, Alanya ve Adana’ya dolaylı olarak hizmet sunuyor. Yüksek süratli tren çizgilerini göz önüne koyduğumuzda nitekim de Türkiye Yüzyılı’na yakışır bir tablo ortaya çıkıyor. ‘Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı’ maksadımız doğrultusunda sınır uzunluğumuzu 28 bin kilometreye ulaştırmayı hedefliyoruz.”

Uraloğlu, Kalkınma Yolu, Zengezur Koridoru, Bakü-Tiflis-Kars Demir Yolu Sınırı ve Marmaray Boğaz Tüp Geçişi’nin yanı sıra Üstün Süratli Tren Projesi ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün üzerinde inşa edilecek demir yolu sınırı geçişi üzere projelerin de Türkiye’nin demir yolu vizyonundaki en somut örnekler olduğu bilgisini paylaştı.

patronlardunyasi.com