3.5 milyar dolarlık altyapıda Türk imzası

Türk müteahhitleri geçtiğimiz yılın sonu prestijiyle yıllık 135 ülkede 27.4 milyar dolarlık proje ile Çin’in akabinde en büyük ülke olarak dünyaya damga vurdu. Stadyumlardan altyapı projelerine, karayollarından konut projelerine kadar birçok kıymetli projede Türk imzası var. Avrupa’nın en değerli altyapı projelerinden biri olan Akdeniz ve Balkan ülkeleri ile Orta Avrupa’yı birleştiren tünel de bir Türk firması tarafından tamamlandı.

3.5 KİLOMETRELİK TÜNEL

Sabah’tan Barış Ergin’in haberine nazaran, Cengiz İnşaat, Avusturya ile Slovenya ortasındaki tünelin inşasını tamamladı ve elektrifikasyon süreçlerinin akabinde tünel faaliyete geçecek. Ocak 2020’nin sonunda 120 milyon euroluk ihale ile Sloven devlet şirketi DARS ile imzalanan mukavele kapsamında başlanan proje 3 bin 546 metre uzunluğunda. Proje 20 kilometreye varan kuyrukların oluştuğu ve 1991 yılında inşa edilen eski tünelin yarattığı sıkıntıları çözmesi açısından da epeyce kritik. 1991’de inşa edilen eski tünelden birinci geçen araç da bir Türke aitmiş ve yıllar sonra tünelin daha büyük ve çağdaş halini de bir Türk firması inşa etti.

15 MİLYAR EURO’LUK PASTA

Cengiz İnşaat Yönetim Kurulu Lider Vekili Asım Cengiz, şu anda yurt dışında Azerbaycan, Hırvatistan, Romanya ve Bosna Hersek üzere birçok ülkede 3.5 milyar dolarlık proje yürüttüklerini belirtti ve ekledi:

“Bizim şu anda inşaat kümemizin toplam holding içindeki hissesi yüzde 7 civarında. Bu sayının da yüzde 80’i yurtdışı işlerimizden. Bu sayısı yüzde 90’lara çıkarmayı planlıyoruz. Bilhassa Doğu Avrupa’da yeni altyapı projeleri için planlarımız var. Hırvatistan, Bosna Hersek, Makedonya’da demiryollarının projelerine gireceğiz. Doğu Avrupa’da eskiyen demiryollarının toplam ihale büyüklüğü 10-15 milyar euro seviyesinde. Bu büyüklükte bir pasta var.”

SLOVENYA BAŞBAKANI ROBERT GOLOB

Biz limitleri zorladığımızda ve komşularımız ile irtibatımızı kurduğumuzda meselelerin nasıl çözüldüğünü de görüyoruz. Bu iki ülke tarihi içinde çok değerli bir proje. Avrupa’ya bağlı olmak Slovenya için çok kritik bir mevzu. Cengiz İnşaat hakikat bir müteahhit seçtiğimizi gösterdi. Kovid 19 pandemisine karşın çok âlâ bir halde proje bitirildi.

DARS FİRMASI BAŞKANI DAVİD SKORNSEK

30’uncu yılı yaşıyoruz bu tünelin. 80 milyon araç geçti bu müddet içinde. 30’uncu yılında yeni bir tünele gereksinimimiz olduğunu düşünerek bu tüneli yaptık. Türk müteahhit Cengiz ile bu projeyi yaptık. Birinci defa 1991’de bu tünelde açıldığında birinci geçen bir Türk vatandaşıymış ve biz de bir Türk firması ile bu yeni tüneli yapmanın memnunluğunu yaşıyoruz.

EMEKLİLİK PLANIM ANKARA’DA ÖZEL OKUL

Emeklilik planını şimdiden hazırladığını belirten Asım Cengiz, “İki kızım, iki de oğlum var. Onlara bir okul bırakacağım Ankara’da okul inşaatına başladım. Kaba inşaat bitti, amacımız 2025 sonuna yetiştirmek. Okul öncesi eğitimden 11’inci sınıfa kadar eğitim verecek. İçerisinde Anadolu’nun her köşesinden gelecek öğrencilere de hizmet verecek 50 odalı bir yurt planladık. Toplam 600 öğrenci kapasiteli olacak” dedi.

OTOYOL İHALESİNE GİRECEĞİZ

Asım Cengiz, “Karavanke tünelinin açılışında “Burayı bitirdiniz, bırakıp gitmeyeceksiniz değil mi?” diye espri yaptılar. Bu projeyi bize yakışan bir halde tamamladık. Slovenya’da yeni bir otoyol ihalesi var, o projeyle de ilgileniyoruz. Bunun yanında Hırvatistan ve Makedonya’da 2-3 tane demiryolu işi var. Bir de Bosna Hersek’te otoyol projesi var” dedi.

patronlardunyasi.com