Küçük Cooper iki yeni modeliyle Türkiye’de satışta

Yeni Küçük Cooper C ve Yeni Küçük Cooper S’in bilhassa ön ızgarası, kendine has bir usulle minimalizm ile birleşerek yeni bir yüz kazanıyor. İç yerde ise minimalist tasarım, dijital yenilikler ve etkileyici bir kullanıcı tecrübesi sunuyor.

Yeni Jenerasyon Minilerde akaryakıtlı motorlarının performansını Küçük Cooper için “C” harfiyle ve performans odaklı modeller için “S” harfiyle söz ediyor. Yeni üç kapılı KÜÇÜK Cooper’ın motor seçenekleri ise üç yahut dört silindirli, iki verimli akaryakıtlı motorla sunuluyor.

Bu ikonik go-kart hissi, Yeni Jenerasyon Küçük ile yine canlanıyor. Küçük Cooper’ın minimalist tasarımı, klasik kıymetlerle etkileyici bir netlik sunuyor.

İç yerde, tipik Küçük tasarımı ve yeni materyallere odaklanılıyor. KÜÇÜK İşletim Sistemi 9, yeni KÜÇÜK Tecrübe Modları ve çeşitli dijital işlevler üzere teknik yenilikler, sürükleyici bir kullanıcı tecrübesi sunuyor.

Mini Cooper S’nin dört silindirli motoru, 150 kW/204 hp güç üretirken (kombine yakıt tüketimi: 6.7 — 6.1 l/100 km, kombine CO2 emisyonları: 150 — 138 g/km WLTP’ye göre) 0’dan 100 km/s sürate 6.6 saniyede ulaşıyor ve azamî 300 Nm tork sağlıyor.

Mini Cooper C’nin üç silindirli motoru ise 115 kW/156 hp güç üretirken (kombine yakıt tüketimi: 6.5 — 5.9 l/100 km, kombine CO2 emisyonları: 146 — 133 g/km WLTP’ye göre) ve aracı 0’dan 100 km/s sürate 7.7 saniyede çıkarıyor, 230 Nm tork üretiyor.

Mini Cooper, çevik bir kullanım için tasarlanmış bir süspansiyon ve amortisör sistemiyle donatılırken küçültülmüş KÜÇÜK direksiyonu ve güçlü frenler, yüksek bir sürüş keyfi, güvenlik ve konfor düzeyi sağlıyor.

Mini Cooper, saf bir tasarım ve kompakt siluetiyle Küçük’ün temel fikrini temsil ediyor: azamî sürüş keyfi. Yeni dizaynın çağdaş minimalizmi, gövdenin açık yüzeylerini karakterize ediyor. Kısa uzantılar ve kısa motor kaputu, araca tipik KÜÇÜK oranlarını veriyor.

Mini Cooper’daki toplam 12 ultrasonik sensör, şoför dayanak sistemlerine dayanak olurken sürüş güvenliğini artırıyor. Yatay LED gündüz farları, standart ayarlarda yeni bir görünümü vurguluyor.

En değerli sürüş işlevleri (park freni, vites seçici, başlat/duraklat anahtarı, tecrübe modu anahtarı, ses kontrolü) kumanda paneli aracılığıyla direkt erişilebilir. Merkez konsolda vites seçici olmayışı, yeni Kablosuz Şarj Kısmı için bir alan oluşturuyor. Akıllı telefonlar burada saklanabilir ve kablosuz olarak şarj edilebilir.

Dairesel OLED Ekran MINI’nin kokpitinde şoföre bütün denetimi teknolojik bir halde sunuyor. Yüksek çözünürlüklü, ince OLED ekranın çapı 240 mm ve yüksek kaliteli bir cama sahip. Kullanım kolaylığı bir akıllı telefonun üzere ve dokunmatik olarak sezgisel olarak çalıştırılabilir.

patronlardunyasi.com