Elektrikli araçlar site sakinleri karşı karşı getirdi

Türkiye’de trafikteki her 1000 araçtan 5’i elektrikli araçlardan oluşuyor. Ülkemizde Şubat 2024’te açıklanan son sayılara nazaran ise elektrikli araç sayısı 110 bine yaklaştı. Bölüm temsilcileri bu yıl 120 bin adet daha elektrikli araba satışı öngörüyor. Bilhassa büyükşehirlerde birçok kalabalık nüfuslu sitelerde elektrikli araç sayısı yüzde 5 ile 10 düzeyine yaklaştı. O denli ki site idare şirketlerinin ortak alanlara kurduğu bir iki şarj istasyonu bu araçların şarjı için kâfi gelmemeye başladı. Bu da tartışmaları beraberinde getirdi. Kimi sitelerde şarj sırası hengameleri yaşanırken kimi sitelerde yeni istasyon kurulması için harcanacak maliyetler, kat maliklerini karşı karşıya getirdi. Kimilerin da ise problemle uğraş etmek istemeyen vatandaşlar araçlarını satmaya kadar gidiyor.

5’TE 4’ÜN İSTEĞİ ŞART

Yaklaşık 100 projenin idaresini üstlenen Gürevin Şirketler Grubu Yönetim Kurulu Lideri Ömer Gürevin, “EPDK’ya kayıtlı 150’ye yakın şarj istasyonu suramı yapan firma var. Bu firmalar çeşitli noktalara şarj kurulumları yapıyor. Lakin elektrikli araç sahipleri ikamet ettikleri yerlerde araçlarını şarj etmek istiyor ve aracının özelliğine uygun wallbox ( duvar şarj ünitesi) kurmak ve aracını kendi konutunun otoparkında şarj etmek istiyor. Olağan 220 voltluk bir prizle aracını 20-30 saatte şarj edebildiğini söyleyen araç kullanıcıları, bu süreci kısaltmak için kendi süratli şarj ünitelerini otoparklarına kurmak istiyorlar” dedi. Bu nedenle konut tipi süratli şarjlara talebin de arttığını belirten Gürevin, “İşte bu durum site sakinlerini karşı karşıya getiriyor. Site idarelerinden şahsi ya da ortak alanlara wallbox kurmak isteyenlerin önüne bir grup mahzurlar çıkıyor. Kat mülkiyet kanununa nazaran şahsi kendi duvar şarj ünitesini kurmak isteyen site sakini kat maliklerinin 5’te 4’ünün isteğini almak zorunda” diye konuştu.

İTİRAZLAR ARAÇ SATTIRDI

Kullanıcının kuracağı sistem hakkında güvenlik zaafiyetlerinin olup olmadığı, yapılması gerekenlere ait bilgisinin olmamasının da sorun yaratacağını anlatan Gürevin, “Olası elektrikli araçlardan kaynaklı yaşanacak arıza, yangın vb. durumlara da hazırlıklı olunması büyük değer taşıyor” sözlerini kullandı. Kalabalık sitelerde yaşanan bu problemler nedeniyle birtakım site sakinlerinin otomobillerini satmak durumunda kaldığını belirten Ömer Gürevin, “Elektrikli araç sahipleri elektriğin ve otoparkın olduğu her yeri bir istasyon olabilir olarak düşünüyor. Hasebiyle elektriğin olduğu her yerde şarj yapmak istiyor. Yakın bir vakitte idaresini yaptığımız bir sitede elektrikli araç sahibi olan bir kat maliki otoparkına wallbox kurdu. Lakin bu durum site sakinlerinin itirazına neden oldu. Sorun çözülemedi ve bahis mahkemeye taşındı. Kat maliki sorunun bu noktaya gelmesi üzerine mahkeme sürecini beklemeden aracını sattı” dedi.

MEVZUATTA AYRINTILI DÜZENLEME GEREKLİ

Şarj meselesinin bilhassa eski sitelerde yaşandığının altını çizen Gürevin; “Mevzuatta yeni inşası devam eden ve mevcut oturumun olduğu yapılarda suram standartlarının da ayrıntılıca eklenmesi, yol gösterici olması büyük kıymet arz ediyor. Mevzuatta sitelere şarj istasyonu kurulmasına müsaade ediliyor. Zira yeni yapılan binalarda otopark yönetmeliğine nazaran otopark sayısının yüzde 5’i kadar elektrikli araç şarj istasyonu kurulması zaruriliği var. Lakin 20 yıllık bir binaya yeni istasyon suramı yapacaksanız çok sayıda soru ve sorun ortaya çıkıyor. Trafodan elektrikli araç için elektriği başınıza nazaran alamıyorsunuz. Konutundan sınır çekmek isteyenlerin önünde de pürüz var. Bu araçların başka sayacının olması gerekiyor” dedi.

SİTE SAKİNLERİNİN YANGIN ENDİŞESİ

Ömer Gürevin, “Uzmanlar bir meskenin elektrik tüketiminin yaklaşık 3-4 kw civarında olduğunu söylüyor. Elektrikli araçların ise özelliklerine nazaran 7-11-22 kw’lık wallbox’lara muhtaçlığı olabiliyor. Bu araçların birebir anda dolum yapması meskenlerin tam kapasite elektrik kullanımı halinde sitelerin elektrik alt yapısının bunu kaldırmaması ve elektrik sisteminin çökmesi ve yangın çıkması üzere ihtimalleri de site sakinlerini endişelendiriyor” diye konuştu.

patronlardunyasi.com