Havacılık uzmanı duayen gazeteci Uğur Cebeci, THY’nın Melbourne uçuşunu yazdı

Hürriyet muharriri, Havacılık uzmanı duayen gazetesi Uğur Cebeci’nin, THY’nın Avusturalya’ya girişi Melbourne uçuşuyla ilgili köşesi,

TÜRK Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Lideri Prof. Dr. Ahmet Bolat birinci THY’nin Avustralya kıtasına düzenlediği birinci sefer için bir basın toplantısı yaptı. Yanında Basın Müşaviri Yahya Üstün, THY’nin CFO’SU Murat Şeker, Ticari Genel Müdür Yardımcısı (ona sistemin akıllı karıncası da diyorlar) Ahmet Olmuştur da vardı. Toplantıya Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Enver İskurt ile Sivil Havacılık Genel Müdürü Prof. Dr. Kemal Yüksek de katıldı.

Toplantıda Bolat yarattıkları rekor hizmet ihracatını anlattıktan sonra asıl amaçlarının transit yolcudan çok Türkiye’de konaklamayı özendirmek olduğunu söyledi. Neredeyse başta Göbekli Zirve olmak üzere Türkiye’deki bütün arkeolojik hafriyatları ezbere bilen, yakından izleyen Bolat, bu insanlık tarihini anlatan hafriyatları dünyaya tanıtmak için seferber olduklarını söyledi. Türkiye’nin tarihinden mücevher sanatındaki başarısına kadar her şeyin paraya çevrilmesi gerektiğini anlatan Bolat, yakın gelecekte A350 ve B777 uçaklarında ‘business sınıfı’nda yerli koltukların kullanılacağını da açıkladı. Bu koltuğun birinci sefer Hamburg’da yapılacak uçak içi donanım fuarında müşterilerle tanıştırılacağı haberini verdi.

Bolat’ın verdiği bilgilere nazaran birinci kademede haftada üç gün yapılan İstanbul- Melbourne uçuşlarının kısa müddette günlük seferlere dönmesi için de planlamalara başlandı. Birinci sefer dışındaki bütün uçuşlar B787-9 uçakları ile yapılacak. B777X diye bilinen ultra uzun menzilli uçağın alımı için bu uçağın müşterilere tesliminin ve bir mühlet kullanılmasınının bekleneceği açıklandı.

Bolat Avusturalya uçuş müsaadelerinin çok kolay olmadığını ancak çok dayanak gördüklerini de söyledi. Şu anda THY’nin haftada 21 uçuş hakkı var lakin sonraki yıllar bu 3’e kadar çıkacak. Bilet fiyatları bilhassa rakiplere nazaran ucuz tutuldu. Avusturalyalıların daha ucuza en yeterli eseri alacaklarını söyleyen Bolat bu sayede rekabette daima önde olacaklarını vurguladı.

Uçak büyük de olsa kokpitler dar alanlardır. Avusturalya doğumlu birinci Türk Kaptan pilotumuzla olan bu fotoğrafı THY Basın Müşavirliğinden Selim Türk çekti.

AVUSTURALYA’DA DOĞAN PİLOTLAR

İlk sefere ben de katıldım. Uçağımızın üç kaptanından ikisi Avusturalya’da doğmuş büyümüş pilotlardı. Kaptan pilot Hakan Turgut, Aytuğ Çoşkun ve Muhammet Huz harika bir inişle bizi 6’ıncı kıtayla tanıştırdılar. Kaptan pilot Hakan Turgut bundan tam 26 yıl evvel kendisi ile yaptığım bir röportajı çıkarıp gösterdi. Hayatı boyunca daima spor yapan Kaptan, boksta da çok başarılı oldu. Uçağın Purser’ı Ali Buluş ve grubu flying şeflerle birlikte kusursuz sunumlar yaptı. DO&CO gruplarının Singapur’da kaburga eti ve özel karamelize soğanla hazırladıkları hamburgerler Singapur-Melbourne uçuşumuzda inanılmaz beğeni kazandı.

İstanbul-Singapur aktarmalı Avusturalya Melbourne uçuşları THY’nin A350-1000 uçakları geldiğinde direkt yapılacak. Ama şirketin Başkanı Ahmet Bolat bu duraklı uçuşlara da ayrıyeten devam edileceğini söyledi. Yolcular uçakta takım değişimi ve yakıt yüklemesi yapılırken dünyanın en güzel havalimanlarından olan Singapur Changi’de beğenilen vakit geçirme imkânı buluyorlar. Ayrıyeten 5. Trafik hakkı sayesinde birtakım yolcular burada iniyor ve kimi yolcular da Melbourne’a gitmek için uçağa biniyor. Bir buçuk saatlik beklemenin akabinde 7 saatten biraz fazla bir uçuşla Singapur’dan Melbourne’a gidiliyor. THY artık de tekrar bir duraklı uçuşla Yeni Zelenda’da Oakland (Auckland) uçuşlarını planlıyor.

YERLEŞİK TÜRKLER KONVOYLA KARŞILADI

THY uçağı eksiksiz bir alçalma ile Melbourne (MEL) havalimanına indiğinde burada yaşayan Türkler otobanlarda adeta şenlik düzenlediler. Türk bayrakları ile konvoylar oluşturuldu. Uçak piste konarken dışarıda inanılmaz bir şölen yaşandı. Terminal içine de gelen Türk vatandaşları ellerinde bayraklarla yolcuları ve uçuş takımını alkış yağmuruna tuttular. THY Basın Müşaviri Yahya Üstün bu coşkuyu fotoğraf ve manzaralarla bütün dünya ile paylaştı. Havalimanına uçağımız indiğinde itfaiye grupları tarafından uçağın iki yanından su püskürtülerek klâsik olarak yapılan su takı çevreci bir karar nedeniyle yapılmadı. Uçağımız Melbourne’e inmeden evvel yapılan anonsta da uçaktan dahi olsa hiçbir yiyeceğin ülkeye sokulmaması, etrafa ziyan verilmemesi için ihtimam gösterilmesini anlatan uzun bir anonsla uyarıldık.

SAKİN ŞEHİR

Melbourne sakin bir kent aslında. Güney Yarımküre’nin en güney ucundaki en kalabalık kent. Nüfusu 5.5 milyon civarında. En çok göç İrlanda, İskoçya ve Almanya’dan olmuş. Artık önemli bir Türk nüfusu da var. Bu kent Güney Yarımküre’deki birinci spor olimpiyatlarını da gerçekleştirmiş. Kültür, sanat ve mimari Melbourne’ün yapısını oluşturuyor. Kentin huzuru çalışmak için gelen Asya kökenlilerle biraz bozulmuş. Cürüm oranı artmış. Son vakitlerde ailesi güçlü ve yurtdışından Melbourne’e eğitim için gelmiş gençler kaçırılıyor. 100 bin dolar civarında fidye isteyen Asya kökenli çeteler tarafından para alındıktan sonra özgür bırakılıyor. Bu çeteler kentin kabahat oranını yükseltmiş, huzurunu bozmuş. Bu tertemiz kentte aslında herkes yabancı. Fakat burada doğanlar artık ailelerinin nereden gelip Melbourne’e yerleştiklerinden kelam etmiyorlar. Avusturalyalı olmak kıymetli bir kimlik artık. Anzaklar, Çanakkale’deki anıları ile burada küçük bir müzede yer alıyor. Botanik bahçesi ve alış veriş merkezleri kentin kesinlikle görülmesi gereken yerleri ortasında. Ve ayrıyeten dünya mutfağının bütün örneklerini sunan restoranlar var. Bunların düzgünlerini de ortamıza katılan Master Şefin en renkli siması Soner Şeften öğrendik.

patronlardunyasi.com